中英航班每周增至100班次 取消货运班次限制

中英双方签署航空准入新协议,将大幅增加客运航班运力额度,由每周40班增至每周100班。

全中国30000家旅行社中的99.9%会失去自己的品牌

现在全国大部分旅行社老板,几乎都纠结着同一个问题:我还要不要做品牌?为了推广自己的品牌,老板们卯足了劲各显神通。从整合营业部、门市开始,到呕心沥血开发自营产品,辛辛苦苦打造着自己的产销一体化结构,搭建着自己的“品牌梦”。

德国:将加大发放多次往返签证 促进互免签证

德国驻华大使柯慕贤近日接受媒体采访时表示,未来德国在中国游客的签证方面将推出更多便利措施和利好政策,将加大发放多次往返签证,促进互免签证。

机场服务是旅行社的新机遇吗?

很多旅行社在致力于为旅客带来“更多的价值”的同时,可以加大创新力度,努力创造“新的价值”。旅行社能提供的增值服务正快速减少,这类情况在传统旅游企业身上表现的更严重

低价组团、强制购物 根本原因不在旅行社和导游!

旅行社低价组团和导游的强制购物,产生的根本原因不在旅行社和导游,而在所谓旅游商店向旅行社和导游支付高额回扣上,如果没有了这些回扣,旅行社就不会组织低价团,导游也不会强制游客到他们规定的商店去购物。

定制游市场升温 市场C2B已开战

常规的跟团旅游模式已经无法满足广大游客的个性化需求和品质需求,越来越多的游客开始选择自由行方式出行。

那些上了旅游“黑名单”的人受到哪些影响?

惩治旅游不文明行为已成社会共识,但因缺少完善有效的采集、认定、惩戒机制,上了行业或者地方旅游“黑名单”的人多数并未受到“一处受罚,处处受限”的实际惩处。

旅游市场维持高景气 “互联网+”催生新动力

随着移动互联在旅游业的互通更加紧密,多元化的方式使游客在旅途中获取更简单易得的服务。目前各地在移动出行、智能导航、移动支付等方面为游客提供了最新服务。AR、VR、直播等新技术也正在被越来越多地运用到旅行中。

2025年旅游人次将超百亿

旅游越来越成为居民生活不可或缺的组成部分,从东部到西部、从城市到农村的各种收入水平的居民都有条件、有意愿、有经验成为游客,我国正从大众旅游时代向全民旅游时代完成过渡。

从国庆长假看:全域旅游实践带来哪些变化

为迎接正在兴起的大众旅游时代,国家旅游局局长李金早今年初在全国旅游工作会议上做工作报告时提出,推动我国旅游发展从景点旅游模式向全域旅游模式转变,全国上下迅速掀起全域旅游发展的热潮。