又到佳节 线上旅游又决战

过去一年,从元旦春节,到暑假,再到国庆黄金周,甚至是旅游淡季的“双十一”,都成为了线上旅游服务商激烈竞争的时刻。专家认为,虽然增速较高,但线上旅游相比线下市场占比依然很小,未来几年依然是快速发展期,还将面临更加激烈的竞争,也将带给线下零售商更大压力。

途牛,同程等在线旅游企业欲争夺二三线市场话语权

在线旅游在二三线城市受到的认可度较低,OTA企业也采取不同策略来培育市场,主要是为了提高消费者认知度。

携程旅游交易额破百亿

2014年在线休闲度假市场战火频频发展迅猛,多家在线企业的业务呈现50%以上的大幅增长,并且首次突破“百亿”规模。

国内各家航空公司将于2月5日停止征收燃油附加费

2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。

途牛的理财产品“牛客宝”遭到网友质疑

选择一个专业好的网络投资理财平台,投资者稳获利润回报的几率才会更大;就目前途牛的发展态势来看,恐怕没能力让投资者安心。

中国将建智慧旅游景区

国家旅游局1月12号下发了《关于促进智慧旅游发展的指导意见》。意见指出,我国将鼓励博物馆、科技馆、旅游景区运用智慧旅游手段,建立门票预约制度、景区拥挤程度预测机制和旅游舒适度的评价机制,建立游客实时评价的旅游景区动态评价机制。

消费者使用旅游APP下订单或成趋势

Mintel英敏特最新报告指出,七成左右的中国消费者曾在线预订旅游产品,近五分之一(19%)的消费者使用手机预订。

去哪儿网加速平台化 布局高端出行 “生态圈”

去哪儿网首席执行官庄辰超表示,公司的技术平台及积累的数据、经验,帮助了很多航空公司扭亏为盈,现今高端酒店也面临着价格明显下降的趋势,公司愿意用非常低的佣金率开放技术平台,帮助整个行业重新定位自己的服务和价格。在庄辰超看来,作为搜索旅游平台的去哪儿网和上述22家高端酒店集团,双方各自拥有无可替代的互补优势,结盟足以形成一个生态圈。

滴滴推出用车服务企业版,继续烧钱模式

在滴滴公司推出企业版用车后,公司给自己定制的目标是要在3年内完成与10万家企业签约合作。

2014年内地的入境人数正在下降

如果污染和复杂的签证要求还不足以让游客望而却步,那么还有许多人抱怨到内地旅游变得越来越贵。